El Secretario Provincial del PA, Ramón Sánchez Heredia, y el Secretario Comarcal de la Bahía de Cádiz, Javier Álvarez, denuncian la situación de aglomeración en los autobuses, colas interminables y falta de planificación a la que tienen que enfrentarse diariamente miles de usuarios del transporte público por carretera de la Bahía de Cádiz.
Sánchez Heredia, ha comentado en relación a este tema que “a diario nos encontramos ciudadanos y ciudadanas que nos comentan las dificultades que tienen que sufrir en el autobús metropolitano en horas clave, para ir a los hospitales como el de Puerto Real o de Cádiz, para acudir a sus centros de trabajo y a sus domicilios, y uno de los casos más sangrantes, los problemas que tienen los universitarios para trasladarse a sus centros educativos, más ahora que parece que se les ha recortado la línea que los lleva al Campus.
A la tardanza y el incumplimiento de los horarios, hay que sumarle una falta en la planificación del número de autobuses que pasan en las horas punta, y en el recorrido que realizan lo que provoca largas colas de espera y un gran número de ciudadanos de pie en este transporte público”.
Javier Álvarez, Secretario Comarcal de la Bahía de Cádiz, también ha declarado al respecto que “lo primero que debemos recordar es que la empresa que se encarga del transporte por carretera en la Bahía, es una empresa privada que presta un servicio público, por lo que el responsable de los perjuicios que se están causando a la población, es la Junta de Andalucía, el PSOE, que se gasta el dinero de los contribuyentes en campañas en fomento de la utilización del transporte público, y desde el PA sólo le recordamos que la mejor publicidad es la buena gestión y el buen servicio”.
El dirigente andalucista sigue exponiendo que “En la Bahía, los socialistas, no sólo no potencian la utilización del autobús interurbano, sino que tenemos que sufrir las carencias de unos servicios inadecuados e impropios del siglo en el que vivimos, y además haya que añadir otra circunstancia más, tenemos noticias de que se van a recortar los servicios, con lo que se multiplicaran los problemas.
Por todas estas circunstancias, están obligando con estas medidas a que los gaditanos y gaditanas, se desplacen en sus vehículos privados”.
Para concluir, Álvarez dice que “desde el PA, en primer lugar, siempre hemos creído en la necesidad de fomentar, defender y apoyar el uso del transporte público en toda la Bahía, y nos parece inconcebible que al aumento del movimiento metropolitano, que es claro y basta con darse una vuelta por las paradas en hora punta para comprobarlo, no sólo no se le corresponda con un aumento de las prestaciones, sino que encima los ciudadanos sufran los recortes en un servicio tan importante como el transporte público.”
Cádiz, 31 de octubre de 2008
Sánchez Heredia, ha comentado en relación a este tema que “a diario nos encontramos ciudadanos y ciudadanas que nos comentan las dificultades que tienen que sufrir en el autobús metropolitano en horas clave, para ir a los hospitales como el de Puerto Real o de Cádiz, para acudir a sus centros de trabajo y a sus domicilios, y uno de los casos más sangrantes, los problemas que tienen los universitarios para trasladarse a sus centros educativos, más ahora que parece que se les ha recortado la línea que los lleva al Campus.
A la tardanza y el incumplimiento de los horarios, hay que sumarle una falta en la planificación del número de autobuses que pasan en las horas punta, y en el recorrido que realizan lo que provoca largas colas de espera y un gran número de ciudadanos de pie en este transporte público”.
Javier Álvarez, Secretario Comarcal de la Bahía de Cádiz, también ha declarado al respecto que “lo primero que debemos recordar es que la empresa que se encarga del transporte por carretera en la Bahía, es una empresa privada que presta un servicio público, por lo que el responsable de los perjuicios que se están causando a la población, es la Junta de Andalucía, el PSOE, que se gasta el dinero de los contribuyentes en campañas en fomento de la utilización del transporte público, y desde el PA sólo le recordamos que la mejor publicidad es la buena gestión y el buen servicio”.
El dirigente andalucista sigue exponiendo que “En la Bahía, los socialistas, no sólo no potencian la utilización del autobús interurbano, sino que tenemos que sufrir las carencias de unos servicios inadecuados e impropios del siglo en el que vivimos, y además haya que añadir otra circunstancia más, tenemos noticias de que se van a recortar los servicios, con lo que se multiplicaran los problemas.
Por todas estas circunstancias, están obligando con estas medidas a que los gaditanos y gaditanas, se desplacen en sus vehículos privados”.
Para concluir, Álvarez dice que “desde el PA, en primer lugar, siempre hemos creído en la necesidad de fomentar, defender y apoyar el uso del transporte público en toda la Bahía, y nos parece inconcebible que al aumento del movimiento metropolitano, que es claro y basta con darse una vuelta por las paradas en hora punta para comprobarlo, no sólo no se le corresponda con un aumento de las prestaciones, sino que encima los ciudadanos sufran los recortes en un servicio tan importante como el transporte público.”
Cádiz, 31 de octubre de 2008
La asamblea del Partido Andalucista reeligió nuevamente a Juan Carlos Martínez por unanimidad como primer secretario de la formación. El edil andalucista, tras recibir el respaldo de sus 
